Transport de voiture : l’alternative méconnue à l’auto-train
Depuis la suppression du service d’auto‑train par la SNCF, difficile de transporter son véhicule tout en voyageant. Des acteurs du secteur proposent désormais plusieurs alternatives pour éviter de prendre le volant sur de longues distances. Découvrez dans cet article les solutions disponibles ainsi que leurs coûts, les délais et leur niveau de sécurité.
Retour sur la fin du service d’auto-train en France
Depuis décembre 2019, la SNCF a mis un terme à son service d’auto‑train. Cette offre permettait de transporter sa voiture à bord de wagons spécialisés tout en voyageant à bord du même train. À l’origine proposée sur de nombreuses dessertes nationales, l’offre avait déjà été fortement réduite à partir de 2017, ne conservant que les lignes Paris vers la Provence et la Côte d’Azur. Ce service, actif depuis près de soixante ans, déclinait face à l’essor des autoroutes, à la fiabilité des véhicules modernes et à la baisse d’intérêt des voyageurs.
En 2018, il ne transportait plus que 33 500 voitures, soit une chute de plus de 80 % par rapport aux années 1980, enregistrant une perte importante du chiffre d’affaires. Constatant un déficit structurel, la SNCF a fermé les dernières liaisons le 14 décembre 2019. Elle encourage désormais les automobilistes à recourir à des alternatives routières émergentes pour le transport de leur véhicule. Ce segment est aujourd’hui géré par des acteurs privés comme Disposeo qui aide à repérer les options disponibles sans faire la promotion directe des prestataires.
Quelles solutions actuelles pour faire déplacer une voiture sans être au volant ?
Plusieurs alternatives actuelles peuvent assurer le déplacement de votre voiture sans votre présence. Le convoyage par chauffeur professionnel est souvent la solution privilégiée désormais. Un conducteur dédié se charge de conduire votre véhicule à destination, avec prise en charge, état des lieux avant et après, et couverture complète contre les incidents. Certaines plateformes spécialisées fédèrent ces prestations et garantissent un suivi GPS et une assurance tous risques, avec des délais variables selon la formule choisie.
La seconde option est le transport via un camion capable d’accueillir une ou plusieurs voitures à la fois. Ce mode est surtout adapté si votre auto ne roule pas, s’il s’agit d’un véhicule de prestige ou si vous souhaitez éviter les kilomètres cumulés. Le plateau offre une protection supérieure, sécurise face aux aléas routiers et convient même aux autos électriques dont l’autonomie se limiterait en long trajet. Vous trouverez facilement ces services grâce à des comparateurs de solutions de convoyage en ligne qui recensent différentes offres. Ces outils permettent surtout d’évaluer précisément les coûts, le délai de livraison et les niveaux de garanties.
Coûts, délais, sécurité : quelles options comparables ?
Le coût de convoyage par chauffeur professionnel oscille entre 0,65 € et 1,30 €/km HT, avec un minimum d’environ 120 € HT pour les trajets courts. Une liaison de 500 km se chiffre donc entre 325 € et 650 €, assurance et état des lieux inclus. L’option sur plateau via camion coûte de 1,50 € à 3,00 €/km, soit 750 € à 1 500 € pour la même distance. Les porte-voitures partagés offrent un tarif plus bas, entre 0,50 et 0,80 €/km, mais le véhicule est exposé aux conditions extérieures.
Le choix entre ces formules repose sur un équilibre entre rapidité, protection et budget. Le convoyage assure un délai de 1 à 7 jours selon les prestataires, une sécurité garantie par un état des lieux rigoureux, une couverture responsabilité civile globale et souvent une assurance tous risques. Le transport sur plateau limite les risques physiques. Votre auto reste intacte face aux intempéries, aux projections ou aux crevaisons, mais cette option s’avère plus onéreuse.
